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El ministro húngaro de Exteriores, Peter Szijjarto, anunció el pasado domingo que la demanda será presentada en cuanto la normativa se adopte formalmente esta semana y agregó que Bratislava se sumará a la iniciativa.
El plan RePowerEU fue lanzado por Bruselas en el 2022 tras la escalada del conflicto en Ucrania y pretende cortar todas las importaciones de combustibles fósiles rusos para finales del 2027. La semana pasada, el Consejo y el Parlamento Europeo alcanzaron un acuerdo provisional para fijar el fin de las compras de gas natural licuado ruso en el 2026, mientras que las entregas por gasoducto serían eliminadas para noviembre del 2027.
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Hungría y Eslovaquia han rechazado esta hoja de ruta, denunciando que amenaza su seguridad energética en un momento en el que ambos países siguen dependiendo en gran medida del petróleo y del gas ruso.
«Fraude legal»
En su última publicación en X, Szijjarto directamente calificó la futura regulación de «fraude legal», argumentando que se trata en realidad de una medida sancionadora que debería exigir unanimidad entre los Estados miembros. Añadió que la propuesta contradice los tratados de la UE, que reservan a los países la competencia sobre su política energética, y cuestionó incluso la coherencia del texto con los propios estudios de impacto de la Comisión Europea.
«Tan pronto como se adopte el plan RePowerEU la próxima semana, junto con Eslovaquia presentaremos una solicitud de anulación ante el Tribunal de Justicia de la Unión Europea y pediremos la suspensión del reglamento mientras duren los procedimientos judiciales», aseveró.
El ministro húngaro explicó que recurren a esta medida «porque la prohibición de las importaciones de petróleo y gas ruso imposibilitaría el suministro energético seguro para Hungría y Eslovaquia y provocaría un aumento drástico de los precios».
]]>“Un punto al respecto es que compartimos el objetivo común de desmantelar las redes de delincuencia organizada en el espacio aéreo”, indicó la portavoz comunitaria Anitta Hipper durante la rueda de prensa diaria de la Comisión Europea.
En concreto, respondió así a la pregunta de si la alta representante de la UE para Asuntos Exteriores y Seguridad, Kaja Kallas, iba a abordar con el secretario de Estado de EE. UU., Marco Rubio, la situación en Venezuela.
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La portavoz agregó que no les corresponde “hacer comentarios al respecto” y apuntó a las recientes declaraciones de la Organización de la Aviación Civil Internacional (OACI), que dijo la semana pasada que «cada Estado tiene soberanía completa y exclusiva del espacio aéreo sobre su territorio”, y que la decisión de sobrevolar una zona «es responsabilidad de las partes implicadas».
Trump insistió la pasada semana en que «muy pronto» comenzarán los ataques contra carteles del narcotráfico dentro del territorio venezolano, lo que se enmarcaría en la operación Lanza del Sur, que hasta ahora ha destruido a una veintena de embarcaciones en el Caribe y el Pacífico, dejando, según EE.UU., más de 80 personas muertas.
Trump también dijo recientemente a pilotos y aerolíneas que deben considerar el espacio aéreo venezolano «cerrado en su totalidad».
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