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«Mientras Punta Cana lucha por sostener su fama, Miches aparece como la alternativa con inversiones millonarias, infraestructura en desarrollo y playas totalmente vírgenes.»
Punta Cana. RD – Un destino que nació sin planificación hoy pasa factura. Un lugar que parecería castigado por el desarrollo que otorga: La Gallina Dorada, poco a poco, se queda sin huevos.
Playas descuidadas, vías convertidas en un matadero, como si se tratara de animales, y un desorden mayúsculo en todas sus áreas son la evidencia de que el crecimiento desbordado no siempre es sinónimo de éxito. Aunque Punta Cana sigue siendo la principal puerta de entrada al país, captando más del 50 % de los vuelos internacionales y concentrando un 63 % de las llegadas según el Ministerio de Turismo, encuestas revelan que más del 70 % de los turistas que visitan la región también estarían interesados en Miches.
Lo que parecía un lugar inhóspito y lejano hoy está más cerca que nunca. Miches – a solo hora y media de Punta Cana – ha sumado más de 2 000 habitaciones hoteleras en 2025 y atrae inversiones de marcas globales como Hyatt, Viva Wyndham y proyectos de lujo en Playa Esmeralda, incluyendo la colaboración de Grupo Puntacana en desarrollos clave. El Gobierno dominicano impulsa la expansión con proyectos hoteleros, infraestructura y facilidades aeronáuticas, convirtiendo a Miches en un competidor serio, no solo en infraestructura, sino en calidad de experiencia para turistas que buscan alternativas menos congestionadas y con mayor biodiversidad.

Si no es Miches, será otra ciudad. Lo cierto es que Punta Cana amerita una intervención urgente: necesita un Ministerio de Turismo que vele por sus intereses, un Gobierno central que otorgue lo que le corresponde, un gobierno local que se ponga los pantalones y una ciudadanía que, aunque provenga de otros sectores del país, si reside en Punta Cana, exija lo que legítimamente le pertenece.
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«Tras la muerte del máximo líder de irán nace un crucial toque de campana…, ¿Se rendirán sus seguidores se unirán a sus eternos enemigos, EEUU e Israel, o desatarán la tercera guerra mundial?»
Punta Cana. RD – La muerte del líder supremo Ali Khamenei podría afectarnos mucho más desatar una lucha de poder en Irán y elevar la tensión en el Golfo Pérsico, a través del Estrecho de Ormuz, ubicado entre Irán y Omán, transporta entre 17 y 20 millones de barriles diarios, cerca del 20 % del consumo mundial. Aunque la Región Centro y latinoamericana no mantiene relaciones directas con Teherán, la economía dominicana sentiría las réplicas.

1. Combustibles más caros
Cualquier interrupción en el suministro global puede disparar el barril de petróleo. RD importa el 100 % de los hidrocarburos que consume.
2. Electricidad y transporte bajo presión
El alza del fuel oil encarece la generación eléctrica y el transporte público y privado.
3. Inflación en alimentos y productos básicos
El incremento del transporte y las importaciones se traduce en precios más altos en supermercados.
4. Turismo e inversión más cautelosos
La incertidumbre global puede frenar decisiones de viaje e inversión, vitales para la economía dominicana.
5. Impacto en comercio y rutas marítimas
Tensiones militares podrían afectar rutas energéticas y logísticas que sostienen el comercio mundial.
En un mundo interconectado, las crisis lejanas ya no son ajena.
Puede contactarnos:
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“Mientras unos cumplen cada regla, otros crecen sin frenos: así se está reescribiendo el mapa comercial de la Republica Dominicana.”
VERÓN PUNTA CANA. RD – El auge de comercios chinos en el país caribeño ha dejado de ser una anécdota para convertirse en un problema estructural, según advierten asociaciones empresariales. La Federación Dominicana de Comerciantes sostiene que estos establecimientos moverían más de RD$1,000 millones diarios en efectivo, una cifra que, de confirmarse, expone un serio desafío para la fiscalización tributaria y el control del origen de los ingresos.

El reclamo apunta a una competencia desleal sostenida por exoneraciones fiscales, otorgadas bajo la promesa de generación de empleos, mientras el comerciante dominicano asume ITBIS, ISR, TSS, licencias municipales y costos laborales completos. A esto se suma la denuncia del uso de mano de obra extranjera indocumentada, lo que implicaría evasión de aportes a la TSS y jornadas laborales que superarían las 12 horas, según testimonios del sector.

El impacto no es menor: cierres de colmados, ferreterías y tiendas familiares, desplazadas por precios imposibles de igualar. Además, se reporta el incumplimiento de normas básicas, como el etiquetado en español en productos alimenticios, pese a operar en un mercado regulado. La expansión es rápida; la supervisión, lenta. Y en ese vacío, el comercio local pierde terreno Detrás del Telón.
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“Promesas, estudios y financiamientos anunciados mientras la principal zona turística del país sigue esperando…,”
PUNTA CANA. RD – La historia del acueducto para Verón Punta Cana no es nueva. Es una promesa que ha atravesado gobiernos, discursos oficiales y presupuestos sin traducirse en una solución definitiva para miles de residentes y trabajadores de la zona turística más importante del país.
1. Década de 2010 | Gobiernos del PLD.
Durante los mandatos de Leonel Fernández y Danilo Medina, el crecimiento acelerado de Bávaro–Punta Cana ya era reconocido por el Estado. Sin embargo, el abastecimiento de agua quedó en manos privadas y soluciones provisionales. No existe constancia de ejecución de un acueducto estatal para Verón en ese período, pese a múltiples diagnósticos técnicos.

2. 2019 | Gobierno de Danilo Medina.
El INAPA declara de interés público un proyecto privado de acueducto y alcantarillado sanitario para la zona. El anuncio genera expectativas, pero no se inicia ninguna obra, ni se concreta el esquema de ejecución.

3. 2020–2024 | Gobierno de Luis Abinader. El tema vuelve a la agenda pública. El proyecto es registrado en el Banco de Proyectos del Estado, paso necesario para su financiamiento. En presupuestos posteriores se menciona el sistema de agua y saneamiento, pero sin fechas claras de inicio.
4. 2025 | Financiamiento internacional.
El Gobierno anuncia la aprobación de recursos del BID para el acueducto de Verón Punta Cana, indicando que la construcción iniciaría en 2026. Hasta el momento, la obra sigue en fase previa.

Mientras tanto, Verón Punta Cana continúa creciendo, sosteniendo el turismo nacional, pero dependiendo de soluciones privadas para un servicio que debió ser público hace años.
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