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“En una zona donde circulan en promedio más de 228 mil vehículos al día, cada exceso de velocidad se convierte en una ruleta rusa que ya ha cobrado demasiadas vidas.”
VERÓN–PUNTA CANA. RD – La combinación de conducir a altas velocidades y bajo conductas imprudentes, incluyendo el consumo de alcohol y distracciones al volante, se ha consolidado como una de las principales causas de accidentes de tránsito en esta zona turística del país. Datos recopilados por autoridades y medios locales revelan que solo en un mes se han registrado más de 300 accidentes, con víctimas mortales y decenas de heridos.
El acelerado crecimiento urbano y turístico de Verón–Punta Cana ha incrementado de forma exponencial el flujo vehicular, según estimación superando los 228 000 vehículos diarios en horas pico.

Las avenidas principales y carreteras de conexión se han convertido en escenarios recurrentes de choques múltiples, atropellos y accidentes que involucran motociclistas, el grupo más vulnerable. Autoridades advierten que la imprudencia, más que la infraestructura, es el factor común detrás de estas tragedias.

Especialistas coinciden en que sin controles más estrictos, educación vial y responsabilidad individual, la cifra de víctimas seguirá aumentando, poniendo en riesgo no solo a residentes, sino también a miles de turistas que transitan diariamente por la zona.
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“La designación busca fortalecer los procedimientos ante accidentes y el control vial en un polo turístico clave.”
BÁVARO–PUNTA CANA. RD – La Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT) informó la designación del primer teniente Santos Moreno como nuevo encargado de Procedimientos de Accidentes de Tránsito en esta zona turística. El nombramiento se hizo efectivo el sábado 24 de enero, en sustitución del primer teniente Julio César Ramos Andeliz, quien ocupaba el cargo desde mayo de 2025.
Moreno fue trasladado desde Santo Domingo Norte, donde desempeñaba funciones similares, y anteriormente estuvo asignado a Boca Chica. Posee experiencia en distintas áreas de la Policía Nacional, así como formación académica en Ciencias Policiales y estudios avanzados en Derecho.

Como parte de su gestión inicial, DIGESETT informó que ya se encuentra en funcionamiento el sistema de alcoholímetro para labores de fiscalización y apoyo interinstitucional.
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Por: Genesis Lara
“Los accidentes viales marcaron las primeras 24 horas del operativo navideño.”
SANTO DOMINGO, RD – El Centro de Operaciones de Emergencias (COE) informó que seis personas fallecieron en accidentes de tránsito durante las últimas 24 horas, entre el 24 y 25 de diciembre, como parte del operativo especial por las festividades navideñas.
De acuerdo con el reporte oficial, una de las muertes ocurrió dentro del dispositivo de seguridad vial y cinco fuera del mismo. El fallecido dentro del operativo fue identificado como Danny Joel González Mateo, de 20 años, tras un accidente ocurrido en la carretera Sánchez, en San Cristóbal.

Los otros fallecimientos se registraron en provincias como Espaillat, La Vega y Monseñor Nouel, en hechos vinculados principalmente a motocicletas y vehículos livianos.
Durante este período, el COE reportó 10,684 asistencias, de las cuales 10,061 fueron viales y 623 médicas. Además, se atendieron 131 casos de intoxicación alcohólica, incluidos nueve menores de edad, y 34 casos de intoxicación alimentaria.
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Por: Génesis Lara
“Motocicletas, alcohol y descuidos marcaron el inicio de la Navidad”
SANTO DOMINGO. RD –Las primeras horas del operativo navideño “Conciencia por la Vida” dejaron un panorama preocupante. Tres personas fallecidas en accidentes de tránsito y 50 intoxicadas por consumo de alcohol, entre ellas un menor de edad.
Así lo informó el Centro de Operaciones de Emergencias (COE) en su primer boletín oficial, correspondiente al período desde las 2:00 de la tarde del martes hasta las 6:00 de la mañana de este miércoles.

En ese intervalo se registraron 26 accidentes de tránsito que provocaron 30 personas afectadas. Las motocicletas volvieron a ser el principal factor de riesgo, al estar involucradas en 20 de los siniestros, seguidas por tres choques con vehículos livianos y tres atropellamientos.

Aunque las cifras superan las del primer día del operativo de 2024, el director del COE, Juan Manuel Méndez, pidió cautela al comparar resultados y recordó que, pese al inicio trágico, los números siguen por debajo del promedio diario nacional de muertes por accidentes.
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Por: Genesis Lara
“En solo cuatro meses, las vías de Verón-Bávaro se han vuelto escenario de tragedias y accidentes que evidencian la urgencia de mejorar la seguridad vial…,”
PUNTA CANA, RD – Verón Punta Cana es una zona en constante crecimiento, impulsada por el turismo, la construcción y el aumento poblacional. Sin embargo, ese avance no ha sido acompañado por mejoras ni seguimiento en la seguridad vial.
En los últimos meses el distrito ha experimentado un aumento alarmante de accidentes que afectan a residentes, trabajadores y visitantes. Entre agosto y noviembre de 2025, se registraron entre 15 y 20 accidentes en las principales vías, de los cuales al menos 10 dejaron víctimas fatales. En total, suman cerca de 10 fallecidos y más de 16 heridos, incluyendo casos graves y accidentes con múltiples lesionados.
Entre los hechos más impactantes está el atropello mortal de una niña de 11 años en la Circunvalación de Verón, el accidente que involucró a turistas alemanes en el Boulevard Turístico del Este, y el reciente fallecimiento de una profesora en la Av. Barceló, una de las más transitadas.

Las vías principales operan saturadas, con exceso de velocidad, camiones sin restricciones, motocicletas sin medidas de seguridad e imprudencia al volante. Sumándole la mezcla de vehículos pesados y transporte público en las mismas vías transitadas, junto a la señalización deficiente y la falta de control efectivo por parte de las autoridades que agrava más la situación.

Verón–Bávaro–Punta Cana demanda la atención inmediata de las autoridades de tránsito. La comunidad conoce los planes en marcha, pero mientras estos se concretan, necesita sentirse segura cada vez que salga a la calle. Necesita sanciones, señalización y un seguimiento adecuado que les haga sentir verdadera seguridad.
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